小客车、你悠悠地走

读者文摘在线阅读★林 延 华 时间:2014-12-06 02:46 浏览:努力统计中... 读者在线阅读
“三八”节前一天,我回到曾经生活过的新一队。在我的怂恿和策划下,邻居王大妈和她的几位老姐妹决定结伴到海南第一山——东山岭旅游。当然,我当导游。别说她们来南林农场已有40多年了。可结伴旅游还是头一回。以前谁都为着地里和家里忙乎着,现在退休可享清福了。
  
  东边的太阳刚一冒头,她们就坐上了中巴车“嘟”的一声,中巴车屁股冒出一丝青烟,接着就顺顺当当地跑个欢。老姐妹们乐得颠颠的,车厢里充满着笑声。
  
  “过去,赶集靠步行,现在,到场部到万宁市满地是车哪,想坐哪辆任咱挑,听说李家老二花了10多万刚买回一辆什么车,从里到外,可靓极了l”王大妈说。她们刚来农场的时候,出门都得靠双腿走。南林农场离县城近30公里,当时生产队要买米等生活用品都要到县城去,每次就选年轻力壮的小伙子用肩去挑。他们从早上天蒙蒙亮就上路,回到队里巳是掌灯时光。几乎每个老南林都有徒步到县城的经历。后来,虽然国道223线从场部穿过,但职工们坐车却也难。从生产队到场部十几里路一样要步行,到县城到省会也只能坐过路车,没有准确的班次。
  
  “现在场部到县城到陵水都有定时客车了,坐车不准时那是老皇历。”我插话道。“闺女啊,那是托咱海南建省的福!”张大婶接着话茬笑开了,露出一口金牙。
  
  南林农场的交通事业是乘着海南建省的春风发展起来的。最先是三轮车成为大山里的主要交通工具,每个生产队都有三轮车,山里山外奔跑。摩托车进平常职工家。全场拥有三轮车196辆,摩托车1000多辆。1994年东线高速公路开通,南林小客车行业像春水陡涨。真是“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。南往陵水三亚,北通万宁海口,交通便捷,客流量增大。职工购置的各种型号的小客车巳达38辆。
  
  这时,中巴车吭哧吭哧地爬上了一道坡。坐在驾驶座旁的林阿姑扭过头来说道:“车多了是好事,但前些日子我送孩子他姨到场部,一说要到万宁呀几个服务员小姐像蜂似的拥过来,又拉又抱又抢行李,我们好狼狈。真令人害怕哪。”
  
  “我说呀,这算是陈年老帐啦!”王大妈可说是消息灵通人士了,她告诉她的姐妹们说,南林派出所交通管理组在开展“讲文明、树新风”活动中,分类设立停车场,对司机进行培训,开展职业道德教育和交通法规教育。小客车必须按要求排队出车,每隔15分钟发一趟车。小客车“打游击”抢客已成历史。
  
  “嗄”地中巴打了个顿,车已稳稳地停靠小客车站。我扶着老邻居们下车,就有一个女服务员上前礼貌地询问上哪,我说到万宁,她便彬彬有礼地引导我们朝前头那部中巴走去。
  
  上了车,老人们都坐好了。我说:“我这次带阿婆们到东山岭游玩,下次我就不当导游了。”
  
  “可不行,闺女呀,这次到东山岭,下次到省城,再后来过海到广州,再后来嘛,嘿,我们租辆小客车,走一路看一路到北京,还要你当导游!”王大妈说。
  
  “对!可惜我们老了,走不动了。”张阿婆说。
  
  快言快语的林阿姑不服气地道:“谁说走不动,小客车就是我们的腿啊!昨晚我看啥子电视,里头唱——她把腔捏调“……越活……越潇洒……”
  
  “呜!呜!”小客车在老邻居们的笑声中启动了,悠悠地走,悠悠地朝前走。
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